Eyfel kulesi,
eyfel kulesi hakkında bilgi,eyfel
kulesi tarihi,eyfel kulesi resmi
Eyfel
kulesi nasıl yapıldı?, Eyfel kulesi nerede? Paris'in ünlü demir kulesi. Kule, aynı zamanda tüm
dünyada Fransa'nın sembolü halini almıştır. İsmini, inşa eden
mühendis Alexandre Gustave Eiffel'den alır. En büyük turizm
cazibelerinden biri olan Eyfel Kulesi, yılda 6 milyon turist
çeker. 2002 yılında toplam ziyaretçi sayısı 200 milyona
ulaşmıştır.
Eyfel Kulesi, dünyanın en çok ziyaret edilen turistik
yerlerinden birisidir. Paris’in sembolü olan Eyfel Kulesi, 1887
ve 1889 yılları arasında Fransız Devrimi’nin yüzüncü yıl
kutlamaları anısına Dünya Fuarı için yapılmıştır. Aslen 1988
Fuarı için Barcelona’ya yapılması planlanan kule, bu fikir
reddedilince Paris’te Seine Nehri’nin kıyısında Champ de Mars’da
yapılmasına karar verilmiştir. Kule ismini, tasarımını yapan
Gustave Eiffel’den almıştır.
Emile Naugier, Maurice Koechlin ve Stephen Sauvestre kulenin
yapımında katkısı olan mimarlardır. 31 Mart 1889'da törenle
açılışı yapılan Eyfel Kulesi, 6 Mayısta faaliyete geçmiştir. 300
işçinin bir araya getirdiği 18,038 parça demirden oluşturulan
kule, Koechlin’in yaptığı dizaynla iki buçuk milyon perçinle
birleştirilmiştir. Çalışmalar sırasında alınan güvenlik
önlemlerine rağmen yapımı sırasında bir kişi hayatını
kaybetmiştir.
Eyfel Kulesi, yapımından bu yana kendisini ziyaret eden
200,000,000'den fazla insanla, dünyanın yılda en çok ziyaret
edilen paralı anıtıdır. Yılda yaklaşık altı milyon kişi
tarafından ziyaret edilmektedir. 24 metre yüksekliğindeki
televizyon anteni ile birlikte kulenin yüksekliği 324 metredir.
Bu yükseklik yaklaşık olarak 81 katlı bir binaya eş değerdir.
1887'de yapımına başlandığında “dünyanın en uzun anıtı” ünvanını
Washington Anıtı’ndan alan kule, bu ünvanı 1930'da New York
şehrindeki Chrysler Binası’nın yapımına kadar taşımıştır. Eyfel
Kulesi günümüzde ise Fransa’nın en yüksek 5. yapısıdır.
7300 ton ağırlığındaki kule güneşle birlikte tepeden yaklaşık 18
santimetreye kadar genleşmektedir ve rüzgarlı havalarda 6-7 cm
kadar yana yatmaktadır. Eyfel Kulesi’nin birinci katı 57 metre,
ikinci katı 115 metre ve en tepedeki katı ise 276 metre
yüksekliğindedir. Kulenin doğu, batı ve kuzey kanatlarındaki
asansörlerle birinci ve ikinci katlara çıkılabilir. Tepedeki
kata ulaşmak için ikinci kattan bir diğer asansöre binmek
gerekmektedir.
Birinci ve ikinci katlara merdivenle de ulaşılabilirken, üçüncü
kata sadece asansörle çıkılmaktadır. Bir kere birinci ya da
ikinci kata çıktıktan sonra, asansör bileti ya da merdiven
bileti hangisini almış olursanız olun merdivenler iniş çıkış
için serbesttir.
Bilet gişesine kadarki 9 basamağın ardından, kulenin birinci
katına 328 basamak, ikinci katına 340 basamak ve asansör alanına
ulaşmak için 18 basamak bulunmaktadır. Asansörle üçüncü kata
gelindiğinde ise gözlem yapılan alana ulaşabilmek için 15
basamaklık bir merdiveni çıkmak gerekmektedir.
Merdiven boşluklarının açık olması sayesinde ziyaretçiler, Paris
manzarasıyla her an iç içedir. Paslanmasını önlemek amacıyla
kule her yedi yılda bir boyanır. 50-60 ton boyanın kullanıldığı
işlem sırasında kulenin tek renk görülebilmesi için aşağıdan
tepeye doğru koyulaşan üç ayrı tonda boya kullanılır.
Yapımına başlandığında Paris halkı tarafından göz zevkini
bozduğu gerekçesiyle direnişle karşılaşan yapı, günümüzde
değerli mimari eserlerden birisi olarak kabul edilmektedir. Her
seferinde Eyfel Kulesinden nefret ettiğini söyleyen yazar Guy de
Maupassant, neden öğle yemeklerini kuledeki restoranda yediği
sorulduğunda “çünkü burası Paris’te kulenin görünmediği tek yer”
cevabını vermiştir.
Yapımının ardından yirmi yıl ömür biçilen kulenin, kullanım
süresi dolduktan sonra sökülmesi planlandıysa da 1909'da kulenin
çektiği ilgi nedeniyle bundan vazgeçilmiştir.
Eyfel Kulesi şekli nedeniyle de çeşitli eleştirilere maruz
kalmıştır. Gustave Eiffel’in yapının artistik yönünü ön plana
alarak mühendislik kısmına gerekli önemi vermediği eleştirileri
ortaya atılmıştır. Bunlara rağmen Eiffel ve mühendisleri,
kulenin dayanıklılığı için rüzgarın direnci göz önüne alınarak
yapılan matematiksel hesaplamalarla gerekli önlemleri
almışlardır.
20. yüzyılın başından itibaren Eyfel Kulesi radyo vericisi
olarak kullanılmaya başlanmıştır. Bu yüksek kuleden atlayarak
intihar edenlerin sayısı yaklaşık 400'dür. Bu tür olayların
ardından kulenin çeşitli kısımlarına güvenlik nedeniyle tel örgü
ağları çekilmiştir. 2003 yılında kulenin en tepesinde çıkan bir
yangın ise kısa süre içerisinde söndürülmüş, olayda yaralanan
olmamıştır.
Eyfel kulesini kim yaptı?
Çok kimse için Paris’in sembolü, arması anlamını taşıyan Eyfel
Kulesi, Paris’te Champs de Mars’da yükselir. Yapısı demir-çelik
olup, yüksekliği yaklaşık olarak 310 metredir. Tabanının
kapladığı zeminden yükselen, taşıyıcı, destekleyici dört kolon,
yükseldikçe içe doğru kıvrılır. Yaklaşık olarak 190 metre
yükseklikte, tek bir kolon halini alır.Bu düzeyde bulunan
platformda bir lokanta ve bir sinema vardır.
Halk, camla çevrelenmiş bir gözlem salonunun bulunduğu üçüncü
platforma kadar kabul edilir. Buradan bakıldığında çevre 50 mil
ötelere kadar görebilirler. Merkez asansörlerin her platforma
açılışı bulunmaktadır.Ayrıca 1927 basamaklı bir merdiven de
vardır.En tepedeki dördüncü platform halka açık değildir. Burada
bir radyo istasyonu çalışmaktadır.
Kule, 1889 uluslararası Paris Sergisi dolayısıyla Alexandre
Gustave Eiffel (1832-1923) tarafından yapılmıştır. Sergiyle
ilgili öteki yapılar kalktıktan sonra da yerinde bırakılmıştır.
O zamanki parayla bir milyon dolardan fazla paraya çıktığı
bilinmektedir.
Washington Anıtı, Büyük Ehram, Hürriyet Anıtı da dahil,
yeryüzündeki en yüksek yapılardan biridir. Sadece New Yorktaki
Empire State Building ve Chrysler Building gökdelenleri Eiffel
Kulesi’ni geçen yükseklikte yapılardır.
Eyfel kulesi tarihi
Eyfel Kulesi 1887 ile 1889 yılları arasında Gustave Eiffel'in
firması tarafından, Fransız Devrimi'nin 100. yıl kutlamaları
çerçevesinde inşa edilmiştir. Aslında kulenin mimarı Gustave
Eiffel değil, İsviçreli Maurice Koechlin 'in siparişi üzerine
tasarlayan Stephen Sauvestre'dir. Meslektaşı Emile Nouguier ile
beraber ilk tasarımları yapmıştır. Kulenin, 7.739.401 Frank 31
Sent tutan inşaat masrafları, Gustave Eiffel'in tahminlerinin 1
milyon frank üstündedir. 1889 yılındaki açılış tarihden önceki 5
ayda 1,9 milyon kişi ziyaret edince, yıl sonuna kadar toplam
masrafın 3/4'ü çıkartılmıştır. Böylelikle Eyfel Kulesi, daha
başından, kazanç sağlayan bir şirket görünümüne bürünmüştü.
3.000 işçi 26 ay boyunca 18.038 adet demir parçayı 2,5 milyon
perçinle bir araya getirdi. Hiç ölüm vakası yaşanmamış olması, o
günün şartlarında şaşırtıcı bir durumdur.
Eyfel kulesi teknik özellikleri
Eyfel
kulesi kaç metre yüksekliktedir:
Eyfel Kulesi'nin
birinci katı 57 metre, ikinci katı 115 metre ve en
tepedeki katı ise 276 metre yüksekliğindedir.
Eyfel Kulesi 300 m yüksekliktedir. Zirvesindeki televizyon
vericileri 27 m daha yükseklik kazandırır. Günümüzde yaygın
olarak kullanılan çelik yerine demirden inşa edilmiş, özel
teknikler sayesinde günümüze kadar sağlam olarak gelmiştir.
Eyfel kulesi yapımı resimleri
